Å ha en elektrisk bil kan du spare penger på bensin, og kan være bra for miljøet. Du kan bygge en elektrisk bil med en tradisjonell bil. Her er fremgangsmåten for å følge når du ønsker å vite hvordan å bygge en elektrisk bil.
Trinn
- 1Velg en bil til en elektrisk bil konvertering.
- Det er best å velge en tradisjonell bil til bruk for konvertering din. En tradisjonell bil ville være en som ikke er for eksotisk eller komplisert. En bil som du enkelt kan finne reservedeler til er ideelt. Se etter noe lett siden de vil kjøre bedre på en elektrisk batteri enn en større kjøretøy vil.
- En bil med manuell girkasse er bedre for en elektrisk bil siden biler med elektriske motorer ikke nødvendigvis trenger en overføring. En manuell bil benytter en kontroller i stedet for en overføring for å gjøre bilen kjøres bakover og fremover. I tillegg vil en automatisk girkasse kaste bort for mye av bilens energi.
- Den bilen du velger bør også ha nok plass til en elektrisk batteri. Du vil ønske å være i stand til å få tilgang til batteriet lett for noe vedlikehold. Du må også være i stand til å feste batteriet ned mens fordele vekten jevnt i bilen.
- 2Velg en motor til bilen din som du kan montere på egen hånd.
- Se etter noe som ikke vil kreve faglig arbeid. En DC motor med diminutiv kroppen er standard motor for en elektrisk bil konvertering.
- 3Kjøpe et batteri til en elektrisk bil.
- Du trenger en primær og en backup-batteri før du begynner å bygge bilen. Se etter en gel-cellers batteri, som er en type ventilregulert bly-syre batteri (VRLA) batteri som inneholder gelled elektrolytt. En vrla batteri krever ikke ytterligere vann til cellene. Det er et forseglet batteri med en sikkerhets trykkbegrensningsventil. Du kan sjekke med en elektrisk bil forhandler for de delene du trenger.
- 4Fjern den gamle motoren og batteriet deler fra bilen.
- Du må bruke en motor kran og en momentnøkkel for å hjelpe deg å fjerne de gamle delene fra bilen. Ta ut motoren og alt annet som er gassrelatert: tank, eksos og clutch.
- 5Installere elektrisk motor og batteri der de gamle var.
- Plasser den elektriske motoren inne i fronten av bilen og montere regulatoren, eller den elektroniske boksen. Installer batteriet også, ved hjelp av vinkler for å holde batteriene. Koble motor og batterier til kontrolleren med EV 00 eller 0 måle kabler. Siden batteriene vil bli forseglet, kan du slå dem på deres sider eller hvilken som helst måte de passer best. For å koble til strømmen til hjulene, koble batteriene til overføring. Hvis bilen din har servostyring, sørg for at ledningene er koblet til servostyring.
- 6Installere solcellepaneler som skal brukes som passiv energi til å sikkerhetskopiere batteri.
- Ved hjelp av solcellepaneler på toppen av bilen din kan hjelpe lade batteriet og også gi den mer makt. Når du er i solfylte områder, kan det hjelpe din makt tilbehør som radioen og klimaanlegget. Monter panelene på taket av bilen ved hjelp av produsentens inkludert utstyr.
- 7Koble tenning til en kontaktor.
- En kontaktor vil aktivere motoren når du vrir om nøkkelen. Dette vil fungere på samme måte en tenningslåsen gjør når du er på en gass drevet bil. Du må rewire tenningen slik at den vil slå på kontaktoren. Koble ledningene til bilens elektriske system og sikringsskap å gjøre dette.
- 8Kjøp en konvertering kit.
- Snarere enn å kjøpe alle delene separat, kan du velge å kjøpe en konvertering kit. Den vil ha alle de nødvendige komponentene og de vil bli utviklet for å fungere sammen. Det vil også bli satt sammen av en profesjonell. Hvis du kjøper den fra en elektrisk bil deler forhandler, kan de hjelpe deg å finne riktig kit som passer bilen perfekt.
Ting du trenger
- Donor bil med en manuell girkasse
- Elektrisk motor
- Gel-cellers batteri
- Motor kran
- Momentnøkkel
- Controller
- Kabler
- Bolter
- Solcellepaneler